Mesurer sa vitesse à vélo avec un simple iPhone

Inutile d'avoir un compteur vélo ou un capteur de roue pour savoir à quelle vitesse vous roulez. Un iPhone fixé au guidon, voire glissé dans une poche, peut afficher votre vitesse en direct grâce au GPS et enregistrer toute la sortie : distance, vitesse maximale, vitesse moyenne et itinéraire. Ces chiffres suffisent largement pour rouler au quotidien, à condition de savoir où placer le téléphone et ce que chaque valeur signifie vraiment.

Ce qu'un téléphone mesure à vélo, et ce qu'il ne mesure pas

Un compteur vélo combine souvent plusieurs sources : un aimant ou un capteur sur la roue, parfois un capteur de cadence sur la manivelle, une ceinture cardio et, sur certains montages, un capteur de puissance. Un téléphone seul n'a rien de tout cela. En revanche, il dispose d'un récepteur satellite performant.

D'où une répartition claire :

• Ce que le GPS fait bien : vitesse instantanée, distance, itinéraire suivi, temps de trajet, vitesse maximale et vitesse moyenne sur le parcours.
• Ce qu'il ne peut pas mesurer seul : votre cadence de pédalage, la force que vous fournissez ou votre fréquence cardiaque. Il faut pour cela des capteurs supplémentaires et une application prévue pour eux.

Pour un trajet domicile-travail, une boucle le week-end ou simplement pour savoir à quelle vitesse vous avez dévalé cette longue descente, la plupart des cyclistes veulent surtout la vitesse et la distance. Le GPS a même un avantage sur un capteur de roue : il n'a pas besoin de connaître la taille de vos pneus. Quand vous changez de pneus ou de vélo, il n'y a rien à étalonner.

Où fixer le téléphone sur le vélo

L'emplacement du téléphone influe à la fois sur sa réception satellite et sur la facilité de lecture. Choisissez selon l'usage que vous en avez réellement.

Emplacement	Lire la vitesse en roulant	Réception GPS	Idéal pour
Support de guidon	Facile, d'un coup d'œil	Très bonne	Trajets quotidiens, rouler avec le compteur en direct
Support de potence	Facile, un peu plus bas dans le champ de vision	Très bonne	Vélos de route au cintre encombré
Sacoche de cadre avec fenêtre transparente	Possible, en baissant les yeux	Bonne	Longues sorties où vous voulez aussi du rangement
Poche de maillot ou de veste	Impossible	Généralement suffisante	Enregistrer seulement, consulter les stats après
Sac à dos	Impossible	Plus faible	Enregistrer seulement, à défaut d'autre solution

Quelques conseils pratiques valent pour tous les supports :

1. Fixez d'abord le support au guidon, puis installez le téléphone. Secouez-le franchement. S'il tourne ou glisse sur une bosse, il le fera aussi en pleine vitesse.
2. Orientez l'écran vers vous, pas vers le ciel. Un angle trop incliné accentue les reflets au soleil.
3. Laissez de la place pour vos mains et les leviers de frein. Le téléphone ne doit jamais se trouver là où vous pourriez l'attraper à la place du guidon.
4. Vérifiez que les câbles et les durites restent libres en tournant le guidon à fond à gauche et à droite.

Si vous ne voulez que l'enregistrement et pas le chiffre en direct, la poche est une option tout à fait valable. L'enregistrement se poursuit lorsque l'app est en arrière-plan : vous consultez tout une fois rentré.

Configurer GPS Speedometer pour le vélo

Faites-le une fois avant votre première sortie, de préférence dehors, pour que le GPS capte le signal pendant que vous suivez les étapes.

1. Ouvrez GPS Speedometer et autorisez l'accès à la position lorsque l'app le demande. Dès qu'il y a du signal, le compteur se cale sur votre vitesse en direct.
2. Choisissez le profil de véhicule vélo. GPS Speedometer propose sept profils, de la voiture au skateboard.
3. Réglez les unités sur km/h ou mph, selon les panneaux et les cartes que vous utilisez.
4. Choisissez un compteur lisible d'un coup d'œil. Touchez deux fois le compteur pour changer de thème. Digital Clean est inclus gratuitement ; les autres thèmes sont proposés avec Premium.
5. Si le téléphone est au guidon et que vous voulez garder l'écran allumé pendant toute la sortie, ouvrez Réglages › Luminosité et affichage › Verrouillage automatique sur votre iPhone. Choisissez une durée plus longue ou « Jamais » pour la sortie, puis revenez au réglage habituel pour économiser la batterie.

L'affichage de la vitesse en direct fonctionne sans Premium. L'enregistrement des sorties et leur historique font partie de Premium, tout comme les autres thèmes de compteur et le widget Image dans l'image.

Enregistrer une sortie du début à la fin

Un enregistrement propre commence avec un bon signal et se termine avec l'app toujours ouverte.

1. Attendez le signal avant de partir. Restez un instant dehors avec l'app ouverte. Les premières mesures après l'ouverture d'une app GPS sont souvent les moins fiables.
2. Lancez l'enregistrement. Le trajet commence à enregistrer la distance, la vitesse et l'itinéraire.
3. Changez d'app si besoin. Vous pouvez ouvrir une app de navigation ou de musique en roulant ; l'enregistrement continue en arrière-plan. GPS Speedometer prend aussi en charge Live Activity et Dynamic Island, ce qui garde l'app à portée de main en dehors de son propre écran.
4. Roulez normalement. Inutile de mettre en pause aux feux ou à la pause café ; l'enregistrement les montre tels quels.
5. Arrêtez vous-même l'enregistrement à la fin. Ne fermez pas l'app d'un balayage en cours de route : fermer complètement l'app arrête l'enregistrement.

Rien de tout cela ne nécessite de connexion de données. Le GPS fonctionne sans données mobiles, donc les sorties dans des zones sans réseau s'enregistrent correctement. Seule la recherche automatique de la limite de vitesse a besoin d'internet, et à vélo ces limites comptent de toute façon moins qu'en voiture.

Vitesse max ou vitesse moyenne ?

Après la sortie, deux chiffres retiennent l'attention : la vitesse maximale et la vitesse moyenne. Ils répondent à des questions très différentes.

• La vitesse maximale est la valeur la plus élevée enregistrée à un instant donné. Elle vient généralement d'une descente, d'un vent arrière ou d'un court sprint.
• La vitesse moyenne décrit l'ensemble de la sortie : la distance parcourue divisée par le temps mis.

Aucun de ces deux chiffres n'est la « vraie » vitesse de la sortie. La max montre votre pointe ; la moyenne, le déroulé global.

Pourquoi la max peut sembler trop élevée

Une vitesse maximale ne vaut que ce que vaut l'instant dont elle provient. Un bref saut du signal GPS, par exemple à la sortie d'un pont ou entre de hauts immeubles, peut produire un pic isolé qui n'a jamais existé. Pour vérifier, ouvrez la courbe de vitesse et regardez où se situe la max :

• Un pic court qui monte puis retombe sur plusieurs secondes dans une descente est presque sûrement réel.
• Un pic isolé qui grimpe et retombe aussitôt, sans rien de comparable autour, est plus probablement un défaut de signal.

La vue de l'itinéraire aide aussi. Retrouvez l'endroit sur la carte et demandez-vous si c'est cohérent : une longue descente, ou une rue étroite en plein centre-ville ?

Pourquoi la moyenne peut sembler trop basse

Beaucoup de cyclistes sont surpris par la faiblesse de leur moyenne. La raison habituelle, c'est le temps passé à l'arrêt. Chaque feu, carrefour et pause au café ajoute du temps sans ajouter de distance, et la moyenne baisse.

Vous pouvez voir comment votre moyenne a été calculée en la comparant à la distance et au temps de conduite affichés dans les statistiques du trajet. Si la distance divisée par le temps correspond à la moyenne affichée, les arrêts sont inclus. Une sortie qui semblait rapide sur route dégagée mais comptait beaucoup d'arrêts en ville affichera alors un chiffre modeste, et c'est normal.

Pour comparer équitablement, comparez des sorties semblables : le même trajet domicile-travail ou la même boucle, à une heure similaire.

Ce que révèle votre historique de sorties

Une fois quelques sorties enregistrées, l'historique devient plus parlant que n'importe quel chiffre isolé.

• Les parcours répétés sont la meilleure mesure. Votre trajet domicile-travail est un test fixe. Si la distance ne change pas et que le temps diminue sur quelques semaines, vous progressez, quoi que dise la moyenne d'un jour donné.
• Servez-vous de l'itinéraire coloré selon la vitesse. Le détail de l'itinéraire colore la carte selon la vitesse, ce qui fait ressortir les passages lents. Souvent, il s'agit d'un seul carrefour ou d'une seule montée, pas de toute la sortie.
• Regardez la forme de la courbe, pas seulement les pics. Une ligne régulière sur le plat traduit une allure constante. Beaucoup de creux brusques signalent en général des arrêts et redémarrages, bon à savoir si vous hésitez entre deux itinéraires.
• Distinguez mentalement trajets du quotidien et sorties d'entraînement. Un trajet avec un sac lourd et de la circulation paraîtra toujours plus lent qu'une boucle fluide du week-end.

Batterie, météo et sécurité sur les longues sorties

Un téléphone qui enregistre le GPS écran allumé consomme nettement plus de batterie qu'un téléphone rangé dans une poche. Pour les longues sorties :

• Partez avec une charge complète, ou emportez une petite batterie externe dans une sacoche.
• Laissez l'écran se mettre en veille quand vous n'avez pas besoin du chiffre en direct. L'enregistrement continue en arrière-plan.
• Tenez compte de la météo. Tous les téléphones et supports ne sont pas conçus pour une forte pluie, et un soleil direct sur un support noir peut chauffer le téléphone au point qu'il assombrisse son écran. Dans les deux cas, une poche ou une sacoche est l'endroit le plus sûr.

Enfin, le plus important : un téléphone au guidon sert à jeter un coup d'œil, pas à être manipulé. Réglez tout avant de partir, arrêtez-vous dans un endroit sûr si vous devez modifier quelque chose et gardez les mains sur le guidon. Les règles sur l'usage du téléphone à vélo varient selon les pays : vérifiez celles qui s'appliquent là où vous roulez.

FAQ

Mon iPhone peut-il remplacer un compteur vélo ?

Pour la vitesse, la distance et l'itinéraire, oui. Le GPS seul vous donne la vitesse en direct et un enregistrement complet de la sortie, sans aucun capteur sur le vélo. Il ne peut pas mesurer la cadence, la puissance ni le pouls, qui demandent du matériel supplémentaire.

Faut-il des données mobiles pour suivre une sortie ?

Non. Le GPS fonctionne sans connexion de données, donc la vitesse en direct et l'enregistrement du trajet continuent dans les zones sans réseau. Seule la recherche automatique de la limite de vitesse a besoin d'internet.

Pourquoi ma moyenne est-elle bien plus basse que ce que je vois d'habitude sur le compteur ?

Si le temps de la sortie inclut les arrêts, les feux et les pauses tirent la moyenne vers le bas. Comparez le même parcours sur plusieurs sorties pour avoir une image juste de vos progrès.

L'enregistrement des sorties est-il gratuit dans GPS Speedometer ?

L'affichage de la vitesse en direct est gratuit avec le compteur Digital Clean. L'enregistrement et l'historique des trajets font partie de Premium, tout comme les autres thèmes de compteur, le mode HUD, les alertes de limite de vitesse, le chrono d'accélération et le widget Image dans l'image.