Cómo medir la velocidad de tu coche con un iPhone

Puedes medir la velocidad de tu coche con un iPhone usando una app de velocímetro GPS, con el teléfono bien sujeto en un soporte y todo configurado antes de ponerte en marcha. El teléfono calcula tu velocidad a partir de las señales de los satélites, así que no hay que conectar nada al coche. Lo importante es lo que haces antes de salir y después de parar, porque mientras el coche se mueve el teléfono no debería necesitar ni tus manos ni tu atención.

Por qué tu coche y tu teléfono pueden marcar cifras distintas

La primera vez que uses una app de velocímetro, la cifra del teléfono suele ser un poco más baja que la del cuadro de mandos. Es normal. El velocímetro del coche calcula a partir de la velocidad a la que giran las ruedas y está diseñado para tender a marcar de más, mientras que el GPS mide lo rápido que se desplaza el teléfono sobre el terreno.

El GPS necesita ver el cielo, así que cuenta con que la lectura se quede parada o baile en túneles, aparcamientos de varias plantas y calles estrechas entre edificios altos. Para esta guía bastan dos reglas prácticas:

• El velocímetro del coche es el que debes seguir al conducir. El teléfono es una segunda opinión, no un sustituto.
• Un salto o una caída repentina justo después de un túnel suele ser la señal recuperándose, no un cambio real de velocidad.

Dónde colocar el teléfono en el coche

Un teléfono mal colocado puede taparte la vista, distraerte o convertirse en un peligro en caso de choque. Busca un sitio que cumpla todo esto:

1. Fuera de tu línea de visión hacia la carretera. No debe tapar ninguna parte del parabrisas por la que veas el tráfico, a los peatones o los retrovisores.
2. Lejos de los airbags. Nunca coloques nada sobre o delante de un panel marcado con «Airbag» o «SRS», como el centro del volante, el salpicadero encima de la guantera y, en algunos coches, los pilares. Un airbag se despliega con muchísima fuerza y lanzaría el teléfono.
3. Sin tapar indicadores ni mandos. El cuadro de instrumentos, los testigos y el botón de las luces de emergencia deben quedar a la vista y a mano.
4. Firme, sin bailar. Encaja el teléfono en el soporte y muévelo un poco. Si se desplaza o vibra, puede soltarse en un bache.
5. Con vista al cielo. Un soporte bajo en la rejilla de ventilación o una consola central profunda pueden debilitar la señal GPS. Una posición cerca de la base del parabrisas o encima del salpicadero suele funcionar mejor, siempre que cumpla los puntos 1 a 3.

Las normas sobre dónde puede fijarse un teléfono en un vehículo varían según el país, así que comprueba qué se aplica donde conduces. Si no tienes un soporte adecuado, guarda el teléfono en el hueco de la puerta o en la guantera y deja que grabe sin estar a la vista.

Configura GPS Speedometer antes de arrancar el coche

Haz cada paso de la configuración con el coche parado, a ser posible antes incluso de encender el motor. Una vez en marcha, el teléfono no debería necesitar nada de ti.

1. Permite el acceso a la ubicación. La primera vez que abras GPS Speedometer, concede el acceso a la ubicación cuando iOS te lo pida. Si lo rechazaste antes, ve a Ajustes › Privacidad y seguridad › Localización (en versiones antiguas de iOS está dentro de Privacidad), busca la app y elige una opción que le permita leer tu ubicación mientras la usas. Comprueba que Ubicación exacta esté activada.
2. Elige el perfil de coche. La app tiene siete perfiles de vehículo, del coche al monopatín. Elige el de coche para que el velocímetro se ajuste a velocidades de carretera.
3. Elige la unidad. Selecciona km/h, mph o nudos para que coincida con el velocímetro del coche y puedas compararlos fácilmente.
4. Elige un velocímetro. El velocímetro Digital Clean muestra tu velocidad en tiempo real gratis. Con Premium puedes tocar dos veces el velocímetro para cambiar entre los demás temas.
5. Empieza a grabar si quieres un registro. La grabación de viajes es una función Premium. Pulsa grabar antes de salir, no en marcha.
6. Dale un momento al GPS. Espera, todavía aparcado, a que el velocímetro marque un cero estable antes de salir. Las primeras lecturas tras abrir la app son las menos asentadas.

La grabación continúa en segundo plano, así que después puedes abrir tu app de navegación, todavía con el coche parado. Si cierras GPS Speedometer por completo, la grabación se detiene, así que déjala abierta en lugar de deslizarla para cerrarla.

También ayuda activar el modo de concentración Conducción, en Ajustes › Concentración (la disposición exacta cambia según la versión de iOS), para que las notificaciones no suenen.

Deja que un acompañante lea la velocidad

La forma más sencilla de seguir la cifra en directo es darle esa tarea a otra persona. Quien va de copiloto puede sostener el teléfono, decir la velocidad en voz alta, compararla con el cuadro de mandos y anotar lo que le llame la atención, sin riesgo de distraer a quien conduce.

Algunas costumbres ayudan:

• El teléfono, en el lado del acompañante. Quien conduce no debe sentir la tentación de inclinarse o mirar de reojo mucho rato.
• Decirlo, no enseñarlo. Si el acompañante quiere compartir una lectura, la dice en voz alta en lugar de acercar la pantalla al conductor.
• Deja las comparaciones para carreteras rectas y tranquilas. Comparar el teléfono con el cuadro tiene más sentido a velocidad constante y con el cielo despejado.

Si conduces solo, el teléfono se queda en el soporte o fuera de la vista, y solo lo miras cuando te hayas detenido en un lugar seguro.

Revisar un trayecto en coche grabado

Cuando hayas aparcado y apagado el motor, abre el viaje que grabaste. Con Premium, GPS Speedometer guarda cada trayecto en tu historial y muestra:

Lo que ves	Lo que te dice
Distancia	Cuánto recorriste, medido por GPS
Tiempo de conducción	Cuánto tiempo estuviste en movimiento
Velocidad media	El ritmo global, incluidos los tramos lentos
Velocidad máxima	La lectura más alta del viaje
Gráfico de velocidad	Cómo cambió tu velocidad a lo largo del tiempo
Ruta	El camino que seguiste, en un mapa

Lo más útil es el gráfico de velocidad. Las mesetas suaves muestran dónde mantuviste un ritmo constante, y un dibujo en dientes de sierra muy apretado suele indicar un atasco con paradas continuas. Si la velocidad máxima parece sorprendentemente alta, búscala en el gráfico y mira dónde se produjo. Un pico justo a la salida de un túnel o en pleno centro suele ser un fallo de señal, no algo que el coche hiciera de verdad.

Cuando la lectura parece incorrecta

Casi todos los problemas tienen una causa sencilla.

• El velocímetro se queda en cero. Seguramente el acceso a la ubicación está desactivado o en modo aproximado. Revisa la app en Localización y espera un poco más con el cielo despejado.
• La cifra se congela y luego salta. Probablemente pasaste por un túnel, un aparcamiento o un tramo entre edificios altos. Se estabiliza cuando vuelve la señal.
• La grabación se detuvo antes de tiempo. Puede que la app se cerrara por completo. La próxima vez, déjala abierta en segundo plano.
• La batería se agota rápido. El GPS y una pantalla con mucho brillo consumen energía. Un cargador de coche ayuda en trayectos largos, y mantener el teléfono fuera del sol directo evita que se caliente demasiado.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que conectar el iPhone al coche?

No. GPS Speedometer lee la velocidad del receptor GPS del propio teléfono, así que no hay nada que enchufar ni ninguna conexión con los sistemas del coche.

¿Funciona sin datos móviles?

Sí. El velocímetro en tiempo real y la grabación de viajes funcionan sin conexión, porque el GPS no necesita datos. Solo la consulta automática del límite de velocidad necesita internet.

¿Qué funciones son gratis?

La app se descarga gratis y la lectura de velocidad en tiempo real puede usarse gratis con el velocímetro Digital Clean. Premium desbloquea el resto de temas de velocímetro, el modo HUD, la grabación y el historial de viajes, las alertas de límite de velocidad, el cronómetro de aceleración y el widget de imagen dentro de imagen.

¿También sirve en moto o en bicicleta?

Sí. Además del perfil de coche, la app tiene perfiles para moto, bicicleta, patinete, barco, tren y monopatín. En cualquier vehículo rige la misma regla: configúrala antes de moverte y mira los detalles cuando hayas parado.