iPhoneでボートの速度を測る方法

iPhone でボートの速度を測るには、単位をノットに設定した GPS スピードメーターアプリを使います。スマートフォンが衛星で自分の位置を追い、その変化を速度に換算するので、船体にセンサーを取り付ける必要はありません。ただし GPS が示すのは対地速度で、流れがあるときは対水速度とは一致しない点を覚えておいてください。準備はすべて桟橋を離れる前に済ませ、スマートフォンは固定するかしまっておき、数値は止まってから確認しましょう。

ノット：水上で使われる速度の単位

水上では、速度はふつうノットで表します。1 ノットは 1 時間に 1 海里進む速さで、1 海里は 1,852 メートル、陸上のマイルより少し長い距離です。海図も距離を海里で示しているため、ノットで考えると、計画している距離と自分の速度を結びつけやすくなります。

GPS Speedometer は速度を km/h、mph、ノットで表示できます。ノットを選べば、海図や船の計器と同じ単位で数値を読めます。

ボートの対地速度と対水速度

ボートは、それ自体が動いているかもしれない水の中を進みます。潮流や川の流れ、風による漂流は、船体ごとボートを運んでいきます。そのため、2 つの異なる速度が生まれます。

	対地速度（SOG）	対水速度（STW）
測るもの	地球の表面に対する動き	周囲の水に対する動き
主な情報源	GPS（スマートフォンを含む）	船体のログやパドルホイール式センサー
流れの影響	受ける	受けない
役立つ場面	到着時刻、航路上の進み具合	トリム、セールの調整、エンジンの性能

スマートフォンにわかるのは自分の位置だけなので、示せるのは対地速度だけです。たとえば、水に対して 6 ノットで進むボートが 2 ノットの流れに逆らって走ると、GPS はおよそ 4 ノットを示します。向きを変えると、エンジンも船体もまったく同じ仕事をしているのに、およそ 8 ノットと表示されます。

どちらの数値も間違いではありません。答えている問いが違うのです。港に何時に着くかを知りたいなら、大切なのは対地速度です。日ごとのボートの走りを比べたいなら、流れのない時間帯に測った値や、逆方向に 2 回走った平均のほうが対水速度に近くなります。

スマートフォンが船上で代わりにならないもの

スマートフォンのアプリは便利な 2 つ目の速度情報源ですが、船舶用の航海計器ではありません。チャートプロッター、コンパス、魚群探知機や測深機、VHF 無線機、紙の海図の代わりにはならず、安全装備でもありません。ライフジャケット、確実に助けを呼べる手段、そして航行する場所で求められている装備が、常に最優先です。

また、スマートフォンは必要なときに限って使えなくなることがあります。電池切れ、日差しによる画面の過熱、水濡れ、船外への落下などです。装備や速度、水上での行動に関するルールは場所によって異なるため、航行する場所で何が適用されるかを確認してください。

ボートでスマートフォンを濡らさず電池を持たせる

• 防水ケース。 iPhone の耐水性は永続的なものではなく、しぶきや雨、ときどきの水没を想定したものではありません。水没に対応した密閉型のケースやポーチ、できれば水に浮くものやストラップ付きのものを用意する価値があります。海水は真水よりもパッキンや端子を傷めやすいので、毎回使ったあとはケースを真水ですすいで乾かしましょう。
• 安全な置き場所。 船体が波に打ちつけられても緩まない船舶用ホルダーに固定するか、防水バッグや閉じた収納庫にしまいます。座席に置いたままのスマートフォンは、いずれ床か水の中に落ちてしまいがちです。
• 出航前に充電。 満充電の状態で出かけましょう。GPS、明るい画面、直射日光は、いつもより早く電池を消耗させます。
• 予備の電源。 防水バッグに入れたモバイルバッテリーや、ボートに USB 電源があればそれを使うと、長い航行でも持ちます。充電は熱を生むので、暑い日はスマートフォンを日陰に置きましょう。
• 暑さと寒さ。 熱くなりすぎた iPhone は画面が暗くなったり、冷えるまで一時停止したりすることがあります。水上の冷たい空気も電池の減りを早めます。

離岸する前に GPS Speedometer を設定する

これらはすべて、ボートを係留しているかアンカーを打っている間、誰かが舵を握る前に済ませます。

1. 位置情報を許可する。 iOS に確認されたら、GPS Speedometer が位置情報を使えるよう許可します。以前に許可しなかった場合は、設定 › プライバシーとセキュリティ › 位置情報サービス（古い iOS では プライバシー の中）でアプリを選び、使用中のアクセスを許可して、正確な位置情報 をオンのままにします。
2. ボートのプロファイルを選ぶ。 アプリには 7 種類の乗り物プロファイルがあります。ボートを選びましょう。
3. ノットに切り替える。 海図や計器と合うように単位を変更します。
4. ゲージを確認する。 Digital Clean ゲージでのリアルタイム速度表示は無料です。プレミアムでは、ゲージをダブルタップして、照り返しの中でも読みやすい別のテーマに切り替えられます。
5. 記録を始める。 走行記録はプレミアムの機能です。航行全体が残るよう、係留場所にいるうちに記録をタップしましょう。
6. 信号が落ち着くのを待つ。 しばらく空がよく見える場所にスマートフォンを置きます。アプリを開いた直後の数値はもっとも不安定で、キャビンの屋根やオーニングは信号を弱めることがあります。
7. スマートフォンを固定するか、しまう。 ホルダーにしっかり固定するか、防水バッグに入れます。記録はバックグラウンドで続きますが、アプリを完全に終了すると記録も止まります。

航行を始めたら、スマートフォンには触れません。舵を握る人は画面ではなく、水面、ほかの船、泳いでいる人、ブイ、天候に目を向け続けます。スマートフォンがずれたり、音が鳴ったり、画面が消えたりしても、ボートが止まり、安全に係留するかアンカーを打つまで待ちましょう。

これらのどれにもモバイル通信は必要ありません。GPS はデータ通信を使わないので、陸から遠く離れてもスピードメーターと走行記録は動き続けます。速度制限アラートは道路のデータに基づくもので、水上では役割がありません。航路標識と地域のルールに従ってください。

ボートの航行を記録して陸で振り返る

桟橋に戻ったら、あるいはアンカーがしっかり効いたら、記録を開きます。プレミアムでは、GPS Speedometer が各航行を履歴に保存し、移動距離、走行時間（動いていた時間）、平均速度と最高速度、速度グラフ、地図上のルートを確認できます。

ボートでは、これらの数値が単なるペース以上のことを教えてくれます。

• ルート は、流れや風による横方向の流され方も含めて、実際に地面に対してどこを通ったかを示します。
• 速度グラフ には流れの働きが表れます。同じスロットルで往復すると、片道がもう片方より速くなることがよくあります。その差はエンジンではなく、動いている水から生まれています。
• 平均速度 は対地速度なので、計画に役立つ数値です。似た条件で似た航行をすると、おおよそどのくらい時間がかかるかがわかります。
• 最高速度 はもう一度確かめる価値があります。橋の下や大きな船のそばで信号が途切れた直後の短い跳ね上がりは、たいていボートではなく GPS が追いついた結果です。

よくある質問

iPhone はボートのログの代わりになりますか？

なりません。船体のログは対水速度を測り、スマートフォンは GPS で対地速度を測ります。流れがあるときは両者が食い違いますし、スマートフォンは本来の船舶用計器や安全装備の代わりにはなりません。

GPS Speedometer はモバイル通信の圏外でも使えますか？

使えます。スピードメーター、ゲージ、走行記録はオフラインで動作します。GPS はデータ通信を必要としないためです。インターネットが必要なのは自動の速度制限検出だけで、そもそも道路のデータに基づいています。

どの機能が無料ですか？

アプリは無料でダウンロードでき、Digital Clean ゲージでのリアルタイム速度表示は無料で使えます。プレミアムでは、そのほかのゲージテーマ、HUD モード、走行記録と履歴、速度制限アラート、加速タイマー、ピクチャ・イン・ピクチャ ウィジェットが使えるようになります。

向きを変えると速度が変わるのはなぜですか？

GPS が対地速度を測っているからです。流れに逆らうと水に押し戻されて数値が下がり、流れに乗ると、同じスロットルでも数値が上がります。