Teknenizin hızını iPhone ile, knot birimine ayarlanmış bir GPS hız göstergesi uygulamasıyla ölçebilirsiniz: Telefon kendi konumunu uydular üzerinden izler ve bu değişimi hıza çevirir; gövdeye herhangi bir sensör takmanız gerekmez. Yalnız şunu unutmayın: GPS yere göre hızı verir ve akıntı olduğunda bu, suya göre hızdan farklıdır. Her şeyi iskeleden ayrılmadan önce hazırlayın, ardından telefonu sabitleyin ya da kaldırın ve değerlere ancak durduktan sonra bakın.
Knot: suda kullanılan birim
Suda hız genellikle knot ile ifade edilir. Bir knot saatte bir deniz milidir; bir deniz mili de 1.852 metredir, yani kara milinden biraz uzundur. Deniz haritaları da mesafeyi deniz mili cinsinden gösterdiği için knot, hızınızı planladığınız mesafelerle kolayca ilişkilendirmenizi sağlar.
GPS Speedometer hızı km/sa, mil/sa ya da knot olarak gösterir. Knot'u seçerseniz telefon, haritalarınız ve teknedeki göstergelerle aynı birimi kullanır.
Teknede yere göre hız ve suya göre hız
Tekne, kendisi de hareket ediyor olabilecek bir su kütlesinin içinde ilerler. Gelgit akıntısı, nehrin akışı ya da rüzgârın yarattığı sürüklenme gövdeyi de beraberinde taşır. Böylece iki farklı hız ortaya çıkar:
| Yere göre hız (SOG) | Suya göre hız (STW) | |
|---|---|---|
| Neyi ölçer | Yeryüzü üzerindeki hareketi | Çevredeki suya göre hareketi |
| Tipik kaynak | GPS, telefon dahil | Gövdedeki parakete ya da çark sensörü |
| Akıntıdan etkilenir mi | Evet | Hayır |
| Ne işe yarar | Varış saatleri, rotadaki ilerleme | Trim, yelken ayarı, motor performansı |
Telefon yalnızca nerede olduğunu bilir, bu yüzden yalnızca yere göre hızı verebilir. Diyelim ki tekneniz suda 6 knot ile ilerliyor ve 2 knot'luk bir akıntıya karşı gidiyorsunuz: GPS yaklaşık 4 knot gösterir. Geri döndüğünüzde motor ve gövde tam olarak aynı işi yaptığı hâlde yaklaşık 8 gösterir.
İki rakam da yanlış değildir; farklı sorulara cevap verirler. Limana ne zaman varacağınızı bilmek istiyorsanız önemli olan yere göre hızdır. Teknenin bir günden diğerine nasıl performans gösterdiğini karşılaştırıyorsanız, durgun suda alınmış bir ölçüm ya da zıt yönlerdeki iki seyrin ortalaması suya göre hıza daha çok yaklaşır.
Telefonun teknede yerini tutamayacağı şeyler
Bir telefon uygulaması, hız için pratik bir ikinci kaynaktır; denizcilik seyir ekipmanı değildir. Harita plotterinin, pusulanın, iskandilin, VHF telsizin ya da kâğıt haritaların yerini tutmaz ve bir güvenlik ekipmanı da değildir. Can yelekleri, güvenilir bir yardım çağırma yolu ve suya çıktığınız yerde zorunlu olan her şey her zaman önce gelir.
Telefon tam da ihtiyaç duyduğunuz anda devre dışı kalabilir: biten pil, güneşte aşırı ısınan ekran, su hasarı ya da bordadan kayıp düşme. Sudaki ekipman, hız ve davranış kuralları yerden yere değişir; tekneyle çıktığınız yerde nelerin geçerli olduğunu kontrol edin.
Telefonu teknede kuru ve şarjlı tutmak
- Su geçirmez bir kılıf. iPhone'un suya dayanıklılığı kalıcı değildir ve serpinti, yağmur ya da ara sıra suya düşme için tasarlanmamıştır. Suya batırılmaya uygun, kapalı bir kılıf ya da kese, tercihen yüzen veya askı ipi olan bir model, edinmeye değer. Tuzlu su contalara ve girişlere tatlı sudan daha çok zarar verir; her seyirden sonra kılıfı durulayıp kurutun.
- Güvenli bir yer. Telefonu ya gövde dalgalara çarptığında gevşemeyecek bir denizcilik tutucusuna sabitleyin ya da su geçirmez bir çantaya veya kapalı bir dolaba koyun. Koltukta açıkta bırakılan bir telefon er ya da geç ya yere ya da suya düşer.
- Çıkmadan şarj edin. Tam dolu bir pille başlayın. GPS, parlak ekran ve doğrudan güneş pili her zamankinden hızlı tüketir.
- Yedek güç. Su geçirmez çantadaki bir powerbank ya da teknede varsa bir USB çıkışı uzun bir seyri idare eder. Şarj etmek ısı üretir; sıcak günlerde telefonu gölgede tutun.
- Sıcak ve soğuk. Fazla ısınan bir iPhone ekranını karartabilir ya da soğuyana kadar duraklayabilir; suyun üzerindeki soğuk hava da pili daha hızlı tüketir.
İskeleden ayrılmadan önce GPS Speedometer'ı ayarlamak
Bunların hepsini tekne bağlıyken ya da demirdeyken, kimse dümene geçmeden önce yapın.
- Konuma izin verin. iOS sorduğunda GPS Speedometer'ın konumunuzu kullanmasına izin verin. Daha önce reddettiyseniz bu ayar Ayarlar › Gizlilik ve Güvenlik › Konum Servisleri altındadır (eski iOS sürümlerinde Gizlilik altında yer alır); uygulamayı seçin, kullanım sırasında erişime izin verin ve Kesin Konum açık kalsın.
- Tekne profilini seçin. Uygulamada yedi araç profili vardır; tekneyi seçin.
- Knot'a geçin. Birimi haritalarınız ve göstergelerinizle uyuşacak şekilde değiştirin.
- Göstergeyi kontrol edin. Digital Clean temasıyla anlık hız göstergesi ücretsizdir. Premium ile göstergeye çift dokunarak parlamada daha kolay okunan başka bir temaya geçebilirsiniz.
- Kaydı başlatın. Yolculuk kaydı bir Premium özelliğidir. Tüm gezinin kaydedilmesi için kayda şimdi, bağlama yerindeyken dokunun.
- Sinyalin oturmasını bekleyin. Telefona bir süre gökyüzünü açıkça görmesi için fırsat verin. Uygulamayı açtıktan hemen sonraki değerler en oynak olanlardır; kabin tavanı ya da tente de sinyali zayıflatabilir.
- Telefonu sabitleyin ya da kaldırın. Tutucusuna kilitleyin ya da su geçirmez çantaya koyun. Kayıt arka planda devam eder, ancak uygulamayı tamamen kapatmak kaydı sonlandırır.
Seyre başladığınızda telefona dokunmayın. Dümendeki kişinin gözü ekranda değil; suda, diğer teknelerde, yüzücülerde, şamandıralarda ve havadadır. Telefon kayarsa, ses çıkarırsa ya da ekranı kararırsa, tekne durup güvenle bağlanana ya da demirleyene kadar bekler.
Bunların hiçbiri için mobil kapsama gerekmez. GPS veri bağlantısı kullanmaz, bu yüzden hız göstergesi ve yolculuk kaydı kıyıdan çok uzakta da çalışmaya devam eder. Hız limiti uyarıları yol verilerine dayanır ve suda bir işe yaramaz; bunun yerine işaretlere ve yerel kurallara uyun.
Tekne seyrini kaydetmek ve karada incelemek
İskeleye döndüğünüzde ya da demir tuttuğunda yolculuğu açın. Premium ile GPS Speedometer her seyri geçmişinizde katedilen mesafe, sürüş süresi (hareket hâlinde geçen süre), ortalama ve en yüksek hız, bir hız grafiği ve haritadaki rotayla birlikte saklar.
Teknede bu değerler salt hızdan fazlasını anlatır:
- Rota, akıntı ya da rüzgârın yarattığı yana kaymalar dahil, yere göre gerçekte nereden geçtiğinizi gösterir.
- Hız grafiği akıntının etkisini gösterir. Aynı gaz ayarıyla yapılan bir gidiş-dönüşte bir ayak çoğu zaman diğerinden hızlıdır; aradaki fark motordan değil, hareket eden sudan gelir.
- Ortalama hız yere göre ölçüldüğü için planlamada işe yarar: Benzer koşullarda benzer bir seyrin yaklaşık ne kadar süreceğini söyler.
- En yüksek hız ikinci kez bakmayı hak eder. Sinyal bir köprünün altında ya da büyük bir geminin yanında kesildikten sonra görülen kısa bir sıçrama, genellikle teknenin değil GPS'in kendini toparlamasıdır.
SSS
iPhone'um teknenin paraketesinin yerini tutabilir mi?
Hayır. Gövdedeki parakete suya göre hızı ölçer, telefon ise GPS ile yere göre hızı ölçer. Akıntı olduğunda ikisi birbirinden ayrılır ve telefon gerçek denizcilik göstergelerinin ya da güvenlik ekipmanının yerini tutmaz.
GPS Speedometer mobil kapsama dışında çalışır mı?
Evet. Hız göstergesi, göstergeler ve yolculuk kaydı çevrimdışı çalışır, çünkü GPS'in veri bağlantısına ihtiyacı yoktur. Yalnızca otomatik hız limiti sorgusu internet ister ve zaten yol verilerine dayanır.
Hangi özellikler ücretsiz?
Uygulamanın indirilmesi ücretsizdir ve anlık hız göstergesi Digital Clean temasıyla ücretsiz kullanılabilir. Premium; diğer gösterge temalarını, HUD modunu, yolculuk kaydı ve geçmişini, hız limiti uyarılarını, hızlanma kronometresini ve pencere içinde pencere widget'ını açar.
Geri döndüğümde hızım neden değişiyor?
Çünkü GPS yere göre hızı ölçer. Akıntıya karşı giderken su sizi geri iter ve değer düşer; akıntıyla birlikte giderken aynı gaz ayarında bile değer yükselir.
GPS Speedometer ekibi tarafından yapay zekâ desteğiyle yazıldı. GPS Speedometer hakkında söylenenler uygulamanın kendisine dayanıyor; diğer uygulamalardaki menü adları sürümden sürüme değişebilir.