iPhone ile Motosiklet Hızınızı Ölçmek

Motosikletinizin hızını iPhone ile ölçmek için telefonu sağlam, titreşim sönümlemeli bir gidon tutucusuna sabitleyip bir GPS hız göstergesi uygulaması çalıştırın ve tüm ayarları yola çıkmadan önce bitirin. Telefon hızı uydu konumlarından hesaplar; motosiklete hiçbir kablo bağlanmaz. Yolda ekrana gösterge paneli gibi davranın: en fazla kısa bir bakış, asla elinizi gidondan çekmek için bir sebep değil.

Telefon motosiklete binince neler değişir

Motosikletteki bir telefonun hayatı, otomobildekinden daha zordur. Farkı üç şey yaratır:

• Titreşim. Motor ve yol, telefonu yalnızca tümseklerde değil sürüş boyunca sarsar.
• Hava koşulları. Yağmur, su sıçraması, toz ve güçlü güneş ekrana doğrudan ulaşır.
• Meşgul eller. Gaz, debriyaj, frenler ve sinyaller ellerinizi ister; eldivenle dokunmatik ekran zaten zor kullanılır.

İyi haber şu: Motosiklet GPS'e gökyüzünü açıkça görme imkânı verir. Bu yüzden sinyal çoğu zaman kararlıdır; bilinen zayıf noktalar dışında: tüneller, sık ağaçlıklar ve yüksek binalarla çevrili sokaklar.

Motosiklet için telefon tutucusu seçmek

Motosiklette tutucu, uygulamadan daha önemlidir. İyi bir tutucu telefonu sıkıca tutar, yola kısa bir bakış mesafesinde durur ve hiçbir kumandaya engel olmaz.

Konum	Uygun olduğu durum	Kontrol edin
Gidon kelepçesi	Çoğu naked, sport-touring ve adventure motosiklet	Tam dönüşte elcik kumandalarına, kollara veya kablolara değmesin
Gidon boğazı (maşa) tutucusu	Maşaların üstünde ortada boş yeri olan motosikletler	Göstergeleri ve uyarı ışıklarını kapatmasın
Şeffaf pencereli depo çantası	Tur ve uzun günler	Telefon daha aşağıda durur, her bakış daha uzun sürer
Cep veya arka çanta	Yalnızca kayıt, canlı ekran yok	Durana kadar hiçbir şey görmemeyi kabul edin

İlk sürüşten önce telefon takılıyken gidonu bir uçtan diğer uca çevirin. Hiçbir kablo takılmamalı; telefon sinyal, korna, motor kesme düğmesi ve far düğmesinin önünü kapatmamalı. Sonra telefonu tutucuda itip çevirin: Elle oynuyorsa çukurda da oynar. Tutucunuzda kilitleme halkası ya da yedek emniyet ipi varsa kullanmaya değer.

Motosiklette telefon takma ve kullanma kuralları yerden yere değişir; sürdüğünüz yerde neyin geçerli olduğunu kontrol edin.

Titreşim ve iPhone'unuzun kamerası

Apple, bazı güçlü motosiklet motorlarının ürettiği türden yüksek genlikli titreşimin bazı iPhone modellerinde kamera sistemlerini etkileyebileceğini belirten bir rehber yayımlamıştır ve iPhone'unu motosiklete takan herkese titreşim sönümlemeli bir tutucu önerir. Hız göstergesi kamerayı kullanmaz, ama uyarı yine de geçerlidir.

Uygulamada:

• Kelepçe ile telefon yuvası arasında kauçuk ya da yaylı modül gibi bir sönümleme parçası olan tutucu seçin.
• Yalnızca yolculuk kaydına ihtiyacınız varsa telefonu gidon yerine cepte veya arka çantada taşıyın.

Telefonu hava, ısı ve eldivene karşı korumak

• Yağmur. Su geçirmez bir kılıf ya da tutucunun yağmur kapağını kullanın. iPhone'un suya dayanıklılığı saatlerce süren sağanak ve su sıçraması için tasarlanmamıştır ve zamanla azalabilir.
• Isı. Doğrudan güneş, parlak ekran ve sürekli GPS kullanımı birleşir. Fazla ısınan bir iPhone ekranı karartabilir ya da soğuyana kadar bekleyebilir.
• Soğuk. Piller düşük sıcaklıkta daha hızlı boşalır; kış sürüşüne tam şarjla başlayın.
• Güç. Motosikletteki bir USB soketi ya da cepteki bir powerbank uzun sürüşü taşır, ancak şarj sıcak günlerde ek ısı demektir.
• Eldiven. Dokunmatik uyumlu eldivenler mola verdiğinizde işe yarar, ama hareket halinde telefona dokunmak için asla bahane değildir.

Motosiklette GPS Speedometer için sürüş öncesi kontrol listesi

Bu listeyi motosiklet sehpasındayken ve kask henüz başınızda değilken gözden geçirin.

1. Konum erişimi. GPS Speedometer'ı ilk açtığınızda iOS sorduğunda konum erişimine izin verin. Daha önce reddettiyseniz Ayarlar › Gizlilik ve Güvenlik › Konum Servisleri bölümüne gidin (eski iOS sürümlerinde Gizlilik altındadır), uygulamayı seçin, kullanım sırasında erişime izin veren seçeneği belirleyin ve Kesin Konum ayarını açın.
2. Motosiklet profili. Uygulamanın yedi araç profili arasından motosikleti seçin.
3. Birim. Motosikletinizin kendi göstergesiyle aynı olacak şekilde km/sa, mil/sa ya da knot seçin; böylece ikisini karşılaştırmak kolaylaşır.
4. Güneşte okunabilen bir gösterge. Digital Clean göstergesi anlık hızı ücretsiz gösterir. Premium ile göstergeye çift dokunarak diğer temaları deneyin ve en net olanı seçin.
5. Kayıt. Yolculuk kaydı Premium'a dahildir. Kaydı şimdi başlatın, ilk trafik ışığında değil.
6. Oturmuş bir sinyal. Gösterge sabit biçimde sıfırı gösterene kadar bekleyin. Uygulamayı açtıktan sonraki ilk değerler en az güvenilir olanlardır.
7. Sessiz bildirimler. Mesajlar ekranı yakmasın diye Ayarlar › Odak altında Araç Sürüşü (Driving) gibi bir odak açın (düzen iOS sürümleri arasında farklılık gösterir).

Kayıt arka planda sürer; yani hâlâ dururken navigasyonu açabilirsiniz. GPS Speedometer'ı tamamen kapatmak kaydı durdurur. Sonradan değiştirmek istediğiniz her şey, kenara çekip durana kadar bekler.

Hıza motosiklet göstergesi gibi bakmak

Sürerken esas alacağınız gösterge motosikletinizin kendi göstergesidir. O, tekerlek dönüşünden çalışır ve biraz yüksek gösterme eğilimindedir; GPS ise yerdeki hareketi ölçer. Bu yüzden küçük bir fark normaldir. Telefon ikinci bir görüştür.

Telefonu göstergelerinizi kullandığınız gibi kullanın:

• Yalnızca yol izin verdiğinde bakın. Bakış zamanı düz ve açık bir yoldur; kavşak, viraj ya da trafik değil.
• Kısa tutun. Sayıyı okuyun, gözler tekrar yola. Telefona aynalarınızdan daha sık bakıyorsanız onu kaldırın ve yalnızca kayıt yapın.
• Eller gidonda kalır. Hareket halindeyken dokunmak, kaydırmak ya da ayar yapmak yok. Telefon kayarsa, ses çıkarırsa ya da kararırsa durana kadar bekler.
• Limit uyarılarını ipucu sayın. Hız limiti uyarıları (Premium) güncel olmayabilen yol verilerini kullanır; trafik levhaları her zaman önce gelir.

Sürüşten sonra: motosiklet yolculuk istatistiklerini okumak

Motosiklet sehpasına alınıp eldivenler çıkınca yolculuğu açın. Premium ile GPS Speedometer her sürüşü geçmişinizde şu bilgilerle saklar:

• Mesafe, GPS ile ölçülen
• Sürüş süresi, hareket halinde geçen süre
• Ortalama hız, tüm sürüş boyunca
• Azami hız, en yüksek değer
• Hız grafiği, temponuzun zaman içinde nasıl değiştiğini gösterir
• Rota, harita üzerinde çizilmiş

Hız grafiği sürüşün hikâyesini anlatır: Virajlı bir yol her virajda düzenli bir iniş çıkış gösterir, ana yol ise düz görünür. Azami hız fazla yüksek görünüyorsa grafikte bulun: Tünel çıkışında ya da yoğun ağaçların altında görülen bir sıçrama genellikle motosikletin yaptığı bir şey değil, sinyalin toparlanmasıdır.

Aynı rotayı birkaç kez sürdüğünüzde grafikler, trafiğin, havanın ya da günün saatinin temponuzu nasıl değiştirdiğini gösterir. Mesafe değerleri ayrıca zincir bakımı veya servisler arasında kaba bir kayıt olarak da işe yarar.

SSS

Motosikletin titreşimi iPhone'uma zarar verir mi?

Apple, bazı motosiklet motorlarının güçlü titreşiminin bazı iPhone modellerinin kameralarını etkileyebileceğini belirtir. Titreşim sönümlemeli bir tutucu bu riski azaltır; yalnızca kayıt istiyorsanız telefon cebinizde de taşınabilir.

Telefon cebimdeyken sürüşü kaydedebilir miyim?

Evet, Premium ile. Kaydı yola çıkmadan başlatın ve uygulamayı arka planda açık bırakın. GPS çoğu zaman mont cebinden de çalışır, ancak arka çanta sinyali zayıflatabilir.

Hangi özellikler ücretsiz?

Uygulamanın indirilmesi ücretsizdir ve anlık hız göstergesi Digital Clean temasıyla ücretsiz kullanılabilir. Premium; diğer gösterge temalarını, HUD modunu, yolculuk kaydı ve geçmişini, hız limiti uyarılarını, hızlanma kronometresini ve pencere içinde pencere widget'ını açar.

Sürüşte mobil veri gerekir mi?

Hayır. Hız göstergesi, göstergeler ve yolculuk kaydı çevrimdışı çalışır, çünkü GPS veri bağlantısına ihtiyaç duymaz. Yalnızca otomatik hız limiti sorgusu internet ister.